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金额或调整 电动车新补贴方案征求意见

[汽车之家 新闻] 近日，财*部、科技部、工业和信息化部、发展改革委研究起草了《2016-2020年新能源汽车推广应用财*支持*策方案（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），制定了2016-2020年五年的新能源车型补贴*策，目前该*策正处于征求意见阶段，正式的补贴标准预计会在2015年年上半年正式公布。点击查看财*部官方站通知或下载《征求意见稿》

　　关于新能源乘用车方面，本次发布的《征求意见稿》中的补贴*策较目前实施的*策有几点变化如下：

　　 ● 纯电动乘用车最低行驶里程标准提升，2016年补贴较2015年标准没有下降

　　在新的补贴*策中，纯电动乘用车的最低行驶里程标准由之前的80km上升为100km，显现出鼓励更长里程新能源车型的*策趋向。在补贴金额方面，2016年的补助金额较2015年并没有下降，在个别车型上反而有所上升。详细情况请见下表：2015年国家新能源车型补贴(现行标准)车辆类型纯电续驶里程R（工况）80km≤R＜150km150km≤R＜250kmR≥250kmR≥50km纯电动乘用车3.15万元/辆4.5万元/辆5.4万元/辆---包括增程式在内的插电式混合动力乘用车---------3.15万元/辆2016-2020年国家新能源车型补贴（调整后标准）车辆类型纯电续驶里程R（工况）100km≤R＜150km150km≤R＜250kmR≥250kmR≥50km纯电动乘用车（2016年）3.2万元/辆4.5万元/辆5.5万元/辆---包括增程式在内的插电式混合动力乘用车（2016年）---------3.2万元/辆

　　注：2017年补贴金额在2016年补贴金额的基础上下降10%，2019年补贴金额会在2017年基础上下降10%，2018年与2020年保持与前一年一致。

　　● 燃料电池乘用车的补贴标准也将有所变化

　　燃料电池乘用车2016年补贴较2015年有所提升，维持到2020年不变，也体现出国家*策对燃料电池乘用车研发和生产的支持。详细情况请见下表：2015年、2016-2020年燃料电池车推广应用补助标准对比燃料电池乘用车（2015年）（现行标准）18.00万元/辆燃料电池乘用车（2016-2020年）（调整后标准）20.00万元/辆

　　● 补贴范围扩大：

　　在《征求意见稿中》并没有限定试点城市，也没有要求地方*府对新能源汽车车辆购置等方面出台相关*策措施，说明新的补贴或将面向全国的消费者。（文/汽车之家 陈浩）

　　目前，全新的新能源车补贴标准正面向社会公开征求意见，有关单位及个人可以参考以下通知提出意见和建议：

　　有关单位：

　　新能源汽车推广应用工作实施以来，销售数量快速增加，产业化步伐不断加快。为保持*策连续性，加快新能源汽车产业发展，按照《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)等文件要求，财*部、科技部、工业和信息化部、发展改革委研究起草了2016-2020年新能源汽车推广应用财*支持*策方案(附后)。现予以公示。公示期为2014年12月30日-2015年1月30日。如有意见和建议，请以书面(个人需属实名，单位需加盖公章，并留联系方式)形式进行反馈。

　　联系方式：

　　财*部经济建设司

　　传真：010-68552977，邮箱：nengyuanchu2014@

　　科技部高新技术发展与产业化司

　　传真：010-58881580，邮箱：gxs_jtc@

　　工业和信息化部装备工业司

　　传真：010-66013708，邮箱：qiche@

　　发展改革委产业协调司

　　传真：010-68501571，邮箱：guzm@